Kraftur kemur fyrst inn
Þetta skaft er fyrsti hlutinn sem fær kraft frá vélinni. Hann tengist kúplingu eða snúningsbreyti ökutækisins. Varan er með spólur sem tengjast kúplingsskífunni eða drifplötunni. Þú færð skaft sem flytur allt vélartog yfir í gírskiptingu. Hann er studdur af legum sem láta hann snúast á snúningshraða vélarinnar. Skaftið er úr sterku stáli sem þolir skyndilegt álag. Margir tæknimenn þekkja þennan hluta sem upphaf gírlestarinnar. Hönnunin er mikilvæg fyrir sléttan og skilvirkan kraftflutning.
Tekur við öllu álagi vélarinnar
Efni þessa skafts er valið fyrir mikla styrkleika og þreytuþol. Þú færð vöru sem endist allan líftíma sendingarinnar. Skaftið er með burðarflötum sem eru slípaðir til nákvæms frágangs. Þessi frágangur dregur úr núningi og hitauppsöfnun í notkun. Varan er með stýrislegu eða busku við enda vélarinnar. Þessi lega styður skaftið og heldur því rétt stillt. Splínurnar eru skornar af nákvæmni til að tengjast mjúklega. Þú munt finna að skaftið passar inn í gírkassann án breytinga. Hluturinn hefur verið prófaður til að takast á við hámarks tog.
Tæknilýsing Tafla
|
Parameter |
Gildi |
|
Spline Tegund |
Involut eða bein hlið |
|
Spline Module |
1,5 mm til 3 mm |
|
Efniseinkunn |
20CrMnTi |
|
Málsdýpt |
0,8 mm til 1,2 mm |
|
Runout Tolerance |
0,03 mm hámark |


maq per Qat: inntaksskaft, Kína inntaksskaft framleiðendur, birgjar, verksmiðju
